Kit Vespa LF 50+ | 2 Akkus

Beschreibung

Das prosimo-Kit Vespa Largeframe 50+ ist die stärkere und reichweitenstärkere Variante unseres 50er-Largeframe-Kits. Du bleibst in der 50-km/h-Klasse, profitierst aber von mehr Leistung, doppelter Reichweite und dem satten Fahrgefühl von zwei Akkus im Roller.

Wie alle unsere Kits ist auch das 50+-System ein durchdachtes E-Umrüstkit mit TÜV-Gutachten statt einer Bastellösung von der Stange – entwickelt, montiert und geprüft in unserer Manufaktur in Springe (Niedersachsen). Motor und Akkus werden exklusiv für uns von spezialisierten Partnern in China nach prosimo-Spezifikation gefertigt.

Warum das 50+-Kit wählen?

• Mehr Leistung: 4 kW Motorleistung und bis zu 3 kW Batterieleistung sorgen für kräftigen Anzug und souveräne Beschleunigung im Stadt- und Landstraßenbetrieb.
• Doppelte Reichweite: Bis zu 100 km* statt ca. 50 km wie beim 50er-Kit – ideal für längere Touren, Pendelstrecken oder Wochenend-Ausfahrten.
• 50 km/h & Führerschein AM / B: Du bleibst in der 50er-Klasse, kannst also mit Autoführerschein (B) oder Führerscheinklasse AM unterwegs sein.
• Große Vespa, „kleiner“ Schein: Du fährst eine PX, Sprint oder Rally als 50er – perfekt, wenn du keinen Motorradführerschein hast, aber eine echte Largeframe möchtest.

Große Vespa, mehr Power – auch als Einstiegslösung

• Du möchtest eine klassische Vespa PX 200, Rally 200 oder Sprint mit besserem Anzug und mehr Reserven als beim Basis-50er?
• Du bist größer gewachsen und fühlst dich auf Smallframes nicht wohl, möchtest aber trotzdem in der 50er-Klasse bleiben?

Dann ist das 50+-Kit die ideale Mischung aus rechtlich 50er-Klasse, aber deutlich mehr Kraft und Reichweite.

Und wenn es später doch schneller werden soll?

Das Konzept „große Vespa mit kleiner Fahrerlaubnis“ funktioniert bei den 50ern und 80ern gleichermaßen. Mit einem 80er-Führerschein kannst du z. B. eine Rally 200, Sprint oder VNB als E-Largeframe mit Vmax 80 km/h fahren – mit Power fast wie eine moderne Vespa GTS 300. Alle Details findest du beim Largeframe-80-Kit.

Akku-Layout, Einbau & Optik beim 50+-Kit

• Das 50+-Kit nutzt zwei Akkus für mehr Reichweite und Reserven.
• Die Akkus werden in der Seitenhaube und unter dem Tank platziert – sauber integriert und mit möglichst wenig Eingriff in die Optik des Rollers.
• Der Einbau der Largeframe-Kits ist noch einfacher als bei den Smallframe-Kits – du profitierst von mehr Platz und einer sehr servicefreundlichen Konstruktion.
• Der Motor ist der Optik eines klassischen Largeframe-Motors realistisch nachempfunden.
• Die Standardfarbe entspricht einem sauberen, neuen Grauguss-Motorgehäuse.
• Auf Wunsch sind die Kits auch in anderen Farben, z. B. silber oder schwarz, erhältlich.

Wichtig: Wenn du eine andere Farbe möchtest, gib uns nach der Bestellung bitte kurz per E-Mail Bescheid.

Mit dabei: Anzeige, Lader & Ladeoptionen

• Digitale Anzeige am Lenker: zeigt Ladezustand und wichtige Systemdaten.
• Handy-Halterung inkl. Lader: Smartphone fix montiert und unterwegs geladen.
• Laden zu Hause: das mitgelieferte Ladegerät lädt die Akkus an der normalen 230-V-Steckdose – im ausgebauten oder eingebauten Zustand.
• Optional: Typ-2-Adapter und zusätzlicher Kabelsatz zum Laden an vielen öffentlichen AC-Ladesäulen (Elektroauto-Ladepunkten).
• Außerdem im Kit: alle wesentlichen Komponenten für den Einbau und das passende TÜV-Gutachten.

Kompatible Vespa-Largeframe-Modelle (Auswahl)

Das prosimo-Kit Vespa Largeframe 50+ ist für viele klassische Largeframe-Modelle geeignet, z. B.:

• Vespa PX 80 / PX 125 / PX 150 / PX 200
• Vespa T5
• Vespa Rally 180 / Rally 200
• Vespa Sprint / Sprint Veloce
• Vespa VNB, VBB, VNA, VBA
• Vespa GT, GTR, GL, Super, TS

Hinweis: Diese Liste ist bewusst breit gehalten für SEO und Orientierung. Im Einzelfall prüfen wir, ob dein Modell mit unserem Kit kombinierbar ist.

Kurz- oder Langrahmen? Bitte nach der Bestellung melden

Bei den Largeframes gibt es kurze und lange Rahmen (z. B. PX, T5 = langer Rahmen, VNB, T4 etc. = kurzer Rahmen). Für eine saubere Konfiguration deines Kits ist diese Info wichtig.

Bitte informiere uns nach der Bestellung per E-Mail, ob du einen kurzen oder langen Rahmen hast. Hilfreiche Hinweise dazu findest du auch in unseren FAQs im Shop.

Tacho, Reifen, Fahrwerk & Bremsen – sinnvolles Zubehör

• Tacho: Für eine saubere Integration der E-Technik empfehlen wir den SIP-Tacho für das prosimo-Kit. Du findest ihn hier:
  SIP-Tacho für prosimo-Kit
• Reifen: Welche Reifen sinnvoll sind, haben wir ausführlich in unseren FAQs im Shop beschrieben (Stichwort: „Welche Reifen?“).
• Fahrwerk: Auf Wunsch können wir dir direkt einen Setpreis für ein bgm-Fahrwerk anbieten.
• Bremsen: Du möchtest z. B. eine Scheibenbremse vorne oder hinten einplanen? Sprich uns einfach an.

Schreib uns über das Kontaktformular, wenn du ein Komplettpaket aus Kit + Fahrwerk + Bremse möchtest:
Zum Kontaktformular

Technische Daten – prosimo-Kit 50+ Vespa Largeframe

* Die Reichweite ist abhängig von Fahrstil, Strecke und Umgebungstemperatur und kann von den angegebenen Werten abweichen.

prosimo – Electrify Your Scooter.
Mit geprüften Kits und Gutachten u. a. für Deutschland, Frankreich, die Niederlande und die Schweiz.

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