Kurz zusammengefasst
- Originaler IWL „Berlin“, von prosimo auf E-Antrieb umgerüstet
- Zwei Akkus unter der Sitzbank, Ladestandanzeige am Lenker
- Versteckte Ladebuchse sauber integriert
- Umbau Kette → Riemenantrieb, E-Motor weiter vorn für ruhigen Lauf
- Heckverkleidung mit wenigen Schrauben abnehmbar – wartungsfreundlich
- Charakter: entspanntes Cruisen, bis ca. 70 km/h begrenzt
Warum das Sinn ergibt
Der E-Umbau erhält historische Substanz – ohne Gemisch, ohne Lärm, mit einfacher Handhabung und hoher Alltagstauglichkeit. Oldtimer-Charme trifft moderne Technik: zuverlässig, leise, sauber.





















